
Описание
В 1800-1806 годах под надзором Департамента водяных коммуникаций в Шлиссельбурге велось строительство нового канала — названного именем Императрицы Екатерины II (Малоневского). За счет него пытались решить проблемы перегрузки Петровского канала и безопасности прохождения судов и барж в обход истока Невы. Шлюз и Мост были построены в 1834 — 1841 гг. по проекту П.-Д.Базена. Мост изначально имел разводную конструкцию с деревянной верхней частью, которая со временем пришла в упадок и окончательно разрушена во время войны.